Energieffektivisering av elmotordrifter

Syftet med boken är att ge hjälp och råd om hur man bland annat får en effektiv elmotordrift samt en komplett och energieffektiv drivlina.

Elmotordrifter står idag för mellan 60 till 70 procent av elanvändningen inom industrin. Därmed är det viktigt att elmotorer används på rätt sätt samt att de är energieffektiva.

I boken har Transmissionsgruppen i Sverige (TGS) med stöd av Energimyndigheten och Elektriska Installatörsorganisationen EIO försökt att beskriva det man kallar för den "totala drivlinan". Man utgår från elmotorn som oftast är navet i en drivlina, men som nästan alltid har en mängd kringutrustning runt om sig för att skapa den totala drivlinan.

Här kan finnas kopplingar, växlar, bromsar, kedjor, remmar, styrsystem, komponenter, det finns ett stort antal produkter som är viktiga för att få en komplett utrustning. Och tittar man på hur effektiv en drivlina är måste varje ingående del undersökas och analyseras för att slutresultatet skall bli optimalt. Det är oftast den svagaste länken i en kedja som ställer till problem.

Förutom de rena produkterna som ingår i en drivlina finns också andra aspekter som är minst lika viktiga. Hur en installation görs, vilka standarder som gäller, var utrustningen ska användas med mera.

EMC har fått ett eget kapitel. Orsaken till detta är att Elsäkerhetsverket uppmärksammat vikten av att installationer av drivsystem för bland annat elmotorer utförs på ett riktigt sätt enligt de EMC-krav som finns.